长城终于发力,全新1.5T直喷发动机超越奇瑞,动力迈入主流

引言:很长一段时间里,长城都是动力系统薄弱的代名词,只要一说起动力不足,大家首先想到的就是哈弗H6,当然不可否认的是前两年长城的动力系统的确有很大的提升空间,长城H6笨重的车身配上一台落后的1.5T发动机,开起来总觉得差点意思,不过现在也不用担心了。

老款哈弗H6动力为啥弱?首先就是其方块棋牌自重大,空车自重达到了1.5-1.6吨,正常行驶的一台H6,自重也要达到1.7吨,如此庞大的身躯配上一台1.5T发动机,自然会显得力不从心。第二点就是长城的那台1.5T发动机并不是动力弱,而是低扭较差,低转速区间涡轮介入晚,给人动力差的错觉,其实发动机上了2020年没少下工夫,全新的1.5T发动机可以说是一个很大的突破,不仅从结构上有了很大的改变,技术上也有很大的突破,其中最直观的就是他新增了缸内直喷技术,大大提升了燃油利用率,扭矩以及马力提升明显。

全新的1.5T缸内直喷发动机最大马力达到了169ps,最大扭矩也达到了285/1400-3000,与老款1.5T发动机相比,动力提升了20%左右,当然这并不是他最值得点赞的一点,新款1.5T发动机最大的优点就是攻克了低扭不足的问题,1400转爆发出285的扭矩,涡轮在1000转就已经开始启动,1200转达到最大扭矩的70%左右。大大提升了城市驾驶的动力输出能力。走走停停的路况下也能感受到充沛的动力。

其实在这台1.5T发动机之前,长城在全新哈弗H6上率先搭载了一台1.3T缸内直喷发动机,这台1.3T发动机虽然排量小,但是实际驾驶感受却不差,涡轮增压以及缸内直喷技术的加持下,使得全新H6有着全新的驾驶感受,配合着长城自身优秀的做工以及底盘,及时是那台1.3T版本的H6,也能带给你优秀的使用感受。

全新1.5T发动机的带来,就是为了稳固哈弗H6的市场地位,进一步细分车型,而未来的H6家族将会形成一个全新的布局,低端车型使用老版本1.5T引擎方块棋牌,中高端车型配备全新的1.3T/1.5T缸内直喷系列引擎,丰富产品线,方块棋牌提升竞争力,而未来打在1.5T直喷引擎的H6,市场预售价也会在13万左右。

小结:长城全新的1.3T以及1.5T缸内直喷发动机装机之后,再也不会有人对长城的动力系统不满意,至少从长城发动机的可靠性以及动力输出上来说,已经达到了国内主流水准,从装机量以及口碑上分析,未来的全新动力系统,也会比奇瑞更有前景。

(责任编辑:方块棋牌)

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